Your browser (Internet Explorer 6) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.
X

Posts tagged ‘1994’

Mini na Monte Carlo 1994

Vedeli ste že…
V roku 1994, na oslavu 30. výročia víťazstva Mini Coopera S na rallye Monte Carlo, sa Rover rozhodol postaviť na štart auto šoférované Paddy Hopkirkom a ko-pilotom Ron Crellinom.
Organizátori im dovolili použiť to isté štartovné číslo, ako v roku 1964. Auto malo aj veľmi podobnú ŠPZ, ako bola pôvodná, len jej na začiatku pribudlo písmeno L.
Pravdaže, toto auto nemalo šancu na víťazstvo, ale bolo tam pre oslavu a česť. Nie, aby porazilo ostatných…
(Francois Delecour, víťaz rallye s Fordom Escort RS Cosworth, mal pohon všetkých štyroch kolies a trojnásobný výkon, ako Paddyho Mini Cooper 1,3i).
Paddy a Ron sa držali statočne, povzbudzovaní divákmi a ich Miníkovi bolo udelené čestné štvrté miesto v sprievode mestom na hrad, kde princ Rainer viedol ceremóniu odovzdávania cien.

Historické okienko: Mini Cooper ‘GRAND PRIX’

V 90-tych rokoch v John Cooper Garages vyrábali vlastné série limitovaných edícií Mini.
Mini Grand Prix sa objavilo v roku 1994, ako oslava 35. výročia výhry teamu Cooperovho závodného tímu vo svetovom šampionáte Formuly jedna.
Predstavený bol 23. augusta 1994, s iba 35 vyrobenými kusmi. Tým sa stalo GP Mini tým najexluzívnejším Mini, aký kedy Cooper Garages vyrobili.
Všetky GP Mini mali cenovku £13,495, čo z nich pred 27 rokmi robilo naozaj veľmi drahé a exkluzívne autá. Mali upravený motor s výkonom 86bhp, ktorý vedel dosiahnuť maximálnu rýchlosť 105mph (cca 169km/h)
Každé z nich bolo očíslované a plaketka s číslom bola umiestnená na priehradke na rukavice. Mali veľmi špeciálny a luxusný interiér so sedačkami potiahnutými kvalitnou kožou a 6-budíkovou prístrojovou doskou z orechového dreva.
Zvonka sme na nich mohli nájsť 12 palcové hliníkové disky, blatníky vo farbe karosérie a štyri prídavné svetlá.